这篇文章主要介绍了钻石公主号邮轮在日本爆发新冠肺炎疫情的过程，以及与之相关的故事。文章详细描述了公主号邮轮乘客被隔离、检测和下船的情况，以及在疫情期间其他邮轮面临的困境。提到了威斯特丹号邮轮的事件，以及退船后患病的老太太引发的担忧。文章指出邮轮公司在保障乘客和船员健康安全上需要更加严格措施。最后，文章探讨了钻石公主号事件对邮轮行业、旅游业和未来留学规划的影响。总的来说，文章呼吁冷静对待疫情，互相支持应对挑战。阅读全文大概需要5-6分钟。*
近些天，“钻石公主号”邮轮上的感染情况一直备受大家关注。公主号从2月1号在日本冲绳被彻底封锁以来到现在虽然只有短短十多天的时间，但确诊人数却已经达到了634人，甚至还出现了两个死亡病例。虽然被隔离的这段日子里，在海上漂泊的钻石公主号无法得知自己的未来究竟在何方，但就在今天好消息终于来了，那就是被检测为阴性的无恙旅客终于可以陆续离船了！
根据日本厚生劳动省发布的最新消息，从19日开始钻石公主号上将有约500名旅客可以下船，而到21日，所有检测结果为阴性的人都会陆续离船。在当地等候采访的法新社记者看到，就在首批乘客离船之际，横滨邮轮码头早已有一批大巴和十余辆出租车在此等候，准备将下船的旅客接走。
面对外界媒体和大众的担心，日本卫生部门称，这些下船乘客虽然可以重新恢复正常生活，但是他们也会一直追踪状况，实时了解下船旅客的健康状况，避免引发新一轮的全球疫情爆发。伴随着这个振奋人心的好消息，我们来回顾一下钻石公主号究竟是怎样陷入这场疫情危机的吧！
钻石公主号事件始末
这一切都要从1月25日那天说起。那是公主号本次行程的第六天，在抵达中国香港后，一名80多岁的香港男性乘客下船，结果在1月30日出现了发热咳嗽的症状，2月1日在当地医院经核酸检测被确诊为新冠肺炎。确诊消息一出，香港卫生局立刻就通知了公主邮轮公司。
公主邮轮公司在得知此消息后，要求钻石公主号于2月4日提前返回日本境内，在横滨码头靠岸实行封锁并对船上的所有旅客进行体温检测。自封锁以来，乘客们除了呆在船舱内，只可以轮流到甲板上活动，但由于总乘客数量太多，轮一次“外出”大约需要3天时间。与此同时，船上还先后发生过食品和防护用品供应不足的情况，管理人员允许外界向船上邮寄物资，但所有物资都需经过医疗人员的二次检查，才能被接受并使用。
虽然所有人都在期待着公主号封锁计划解除的日子，但事情发展地并不顺利。2月4日，全船经检疫共确诊10人，其中包括2名澳洲人、3名日本人、3名香港人、1名美国人和1名菲律宾人。从2月6日到2月19日，新增确诊人数还一直在上升，其中不仅包括乘客，就连防护周全的乘务员和检疫官也没能幸免。截至2月20日，钻石公主号确诊累积共634人。除确诊人员以外，船上还发现了两个死亡病例，公主号被确认为是中国大陆以外人数最多的疫情爆发地。
受牵连的威斯特丹号
就在这同一时期，另一艘国际邮轮也重演了公主号的悲惨历史。这艘邮轮正是隶属于荷美邮轮公司的豪华邮轮——威斯特丹号（Westerdam Cruise），它于1月16号搭载着2000多名旅客从新加坡开始了一年一度往返于亚洲沿海国家的巡回旅程。2月1日，邮轮在香港靠岸，乘客一一下船游览了一番，全程并未佩戴防护装备。同时，邮轮还在香港接上了大约700多名来自全世界的旅客，准备开始下一段旅程。
但不幸的是，随着中国疫情的大肆爆发，威斯特丹号驶离香港后，先后被日本、菲律宾、泰国和美国拒之门外。从2月1日到2月12日，它已经在亚洲海域上漂泊了十多天。终于，在2月13日威斯特丹号被柬埔寨西岸水坝接受，结束了这场悲惨的海上流浪之旅。船上的1400多名乘客和800多名船员也被放了出来，大家锣鼓喧天地开始庆祝，却没想到更可怕的事情就在后面……
2月16日，一名83岁的美籍老太太乘坐飞机落地马来西亚后被发现咳嗽发热症状，现已被确诊。经调查，这位老人曾乘坐过威斯特丹号，且在下船后在金边等地闲逛过，在前往马来西亚的一路上总共去过2个国家和至少3个城市。而针对这次事件，邮轮的相关负责人表示被确诊的老人在邮轮上看起来一切正常，且早在2月10日，邮轮上的所有乘客都进行过体温检测和筛查，均未发现特殊情况。换句话说就是，邮轮方面认为老太太是下了船之后被感染的。
针对邮轮给出的回应，柬埔寨当局并未被说服。截至今日，还留在柬埔寨没来得及离开的1000多名乘客已经全部被召回隔离并进行核酸检测。在那趟飞往马来西亚航班上的143名乘客中，也有6名疑似患者已经被扣留准备做进一步的检查。这些可控局面其实并不可怕，可怕的是早在威斯特丹号靠岸后，就有大约500多名旅客当即飞往了世界各地，想找到他们几乎都是不现实的，更别提进行隔离检测了。这也就造成了现如今又一次袭来的大规模恐慌，如果老太太早在船上就已经生病，那不知道船上的另外2000多号人都面临着什么样的感染风险……
威斯特丹号的命运可以说是非常坎坷了，但其实由于疫情的原因，其他邮轮也相继历经了尴尬的处境，比如：爱达维塔号邮轮和诺唯真翡翠号邮轮都曾因在菲律宾、马来西亚和新加坡这些存在新冠肺炎病人的国家停靠过，而先后被好几个国家拒之门外，只能在海上流浪。面对这种情况，有些人谴责那些国家过于残忍没有人道主义精神，也有人表示理解并深感同情。小编想说的是，疫情之下也许并没有绝对的对与错，希望大家都能冷静对待，互相支持，携手共克难关。
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读者可能会感兴趣的问题：
1. 钻石公主号疫情事件对于日本和其他国家的邮轮行业和旅游业有哪些影响？
- 钻石公主号疫情事件导致整个邮轮行业受到关注，并引发各国对于邮轮旅游的担忧。许多国家对邮轮采取了严格的限制措施，对邮轮行业和旅游业造成了负面影响。
2. 钻石公主号疫情事件对于未来想要在日本留学或者前往日本旅游的人有哪些启示？
- 这次疫情事件提醒大家在选择旅游目的地或留学国家时，需要关注当地的健康安全情况，以及当地政府的防控举措。在日本留学或旅游前，建议提前了解目的地的健康信息和旅行建议。
3. 威斯特丹号疫情事件中美籍老太太在下船后被确诊，引发了人们对于邮轮之后的疫情传播担忧。邮轮公司在这种情况下应该如何更好地保障乘客和船员的健康安全？
- 针对威斯特丹号事件中的教训，邮轮公司可以在乘客下船前进行更为严格的筛查和检测，确保没有潜在患病者下船。同时，要加强乘客和船员的健康监测和隔离措施，及时发现并隔离疑似病例，避免疫情在邮轮内传播。
4. 近期由于疫情影响，有关邮轮旅游的报道频繁出现。对于想要在美国留学的人，邮轮旅游是否算是一种常见的旅游方式？
- 在美国留学期间，一些学生可能会选择参加邮轮旅游，但并不算是特别常见的旅游方式。通常学生更倾向于选择春假或暑假期间的短途旅行或跨国旅游。
5. 针对邮轮疫情事件是否会对未来留学生的签证申请造成影响？
- 目前还没有证据表明这类事件会直接影响留学生的签证申请，但在疫情期间可能会增加留学生前往邮轮旅游的风险。建议留学生在旅行中保持警惕，避免前往疫情爆发地区或风险高的旅游目的地。
*简介与问答内容由人工智能chatGPT根据文章内容总结发散，仅供参考，如有冲突请以正文内容为准
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