好消息!中美航班获准加倍,各大国际航空宣布计划

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文章总结了疫情期间中美国际航班的变化和最新政策。由于疫情影响,航班一度受到限制,但最近中美政府放宽了政策,允许每周总共16班航班往返。美国交通运输部发布公告允许中国航空公司增加航班频率,同时美国航空公司也可增加向中国飞行的次数。文章提到了具体航班增加的时间和路线,也提到了留学生回国的困难以及临时航班的安排。最后还介绍了国内外的国际航班逐渐恢复以及中国入境乘客需要的核酸检测要求。总体来看,文章详细介绍了航班情况,政策变化和留学生回国事宜,读完全文预计需要3-4分钟。*

受到疫情的影响,关于中美国际航班,大家听到最多的关键词就是“禁飞令”、“部分恢复”、“一票难求”。转眼都要到9月份了,终于有了好消息。本周,中美都宣布放宽了相关政策,国际航班获准增加,中美双方各自允许航班从一周4班增加到一周8班。

8月18日,美国交通运输部发布了最新公告:

“今天,交通运输部发布命令,允许目前在美国进行定期客运服务的四家中国航空公司将其服务增加到每周八次往返。该服务总水平等于中国航空当局目前允许美国承运的航班总数。截至8月12日,在中美客运市场上运营定期客运服务的两家美国航空公司,联合航空(“ United”)和达美航空(“ Delta”),已根据中国民航局的通知获得了额外的航班频率。因此,美联航和达美航空现在有资格将各自的服务频率从每周两次提高到每周四次。

中国民航总局进一步告知美国商务部,目前向美国提供定期客运服务的四家中国航空公司同样有资格将各自的服务频率从每周一次增加到每周两次。因此,美国商务部的命令将修改先前在6月份做出的决定。该命令还表明,如果中国航空当局调整政策,为美国航空带来必要的改善状况,我们愿意进一步采取行动,使美国和中国航空都能充分行使其双边权利。

新的政策下,中国和美国的航空公司加起来一周就可以飞16个航班,对于留学生和想要回国的华人朋友来说,增加了不少便利。

达美航空宣布,从8月24日开始,会增加从底特律和西雅图出发的航班,首尔中转飞往上海。联合航空表示,从9月4日开始,会增加从旧金山飞往上海的航班,从原来的每周2班增至4班。现在登录官网就会看到目的地为上海和北京的航空。不过,价格还没有恢复到正常的水平。

根据国内报道,南方航空、厦门航空已经向美国交通运输部提交了新增航班的计划,预计将限制每周一班的广州到洛杉矶和厦门到洛杉矶的航班增加至每周两班。

好消息!中美航班获准加倍,各大国际航空宣布计划

回顾:疫情之下,中美航班的起起伏伏

在1月份,中国疫情全面爆发,美国的三大航空公司自动宣布暂时中止飞往中国的航班。美国总统特朗普在1月31日颁布了旅行禁令,禁止非美国公民从中国前往美国。于是,中国航空公司赴美的航班也陆续停飞。

当时,美国的航空公司都表示在3至4月恢复飞行。不过,从三月中开始,国内疫情得到有效控制,美国却开始了大爆发。各个州都宣布了居家隔离令。因此,中国民航总局宣布了“五个一”政策。要求,一个航空公司在一个国家只能有一周一次航班,而且只能飞一个固定的地点。

受到“五个一”政策的影响,美国的航空公司不能在4月恢复所有航班。期间,美国航空公司与民航局有过一次交涉,民航局表示,可以恢复飞行,但是需要严格遵循“五个一”政策,美方没有接受。

出于对“五个一”政策的不满,美方进行了反击。在5月份左右,美国交通运输部没有及时批准几趟接留学生回国的航班,导致包机航班的取消和延误。美方还发布命令,要求中国的航空公司在5月27日前上报航班时间和其他的具体信息。

民航局和美国交通部就这么“相爱相杀”,博弈了几次。现在,终于又“握手言和”了。现在双方都放宽了政策,一周有16班航班,相信价格也会逐步恢复正常。

如果大家在近期想要回国,购票依然有困难的话,可以关注大使馆关于登记临时航班的信息。根据领事馆7月21日的最新通知,中国外交部和教育部、民航局、各地方政府等有关部门合作,从4月11日至6月5日开通专门面向全美留学生两轮共32架次临时航班,总计接回在美留学生约7000人。在7月21日在24日,进行了新一轮临时航班的登记。

国内可能会继续安排临时航班,大家可以随时关注大使馆的通知。同时符合以下两个条件的都可以登记:1、在美完成学业的中国籍留学人员本人(持F1、J1、M签证)及结束任期的孔子学院教师和志愿者本人。2、I-20表或DS-2019表已到期或即将到期。

现在,不只是中美航空开始恢复正常,中国飞往法国、加拿大、首尔、日本、泰国和新加坡等国际航线都开始增加。预计会在未来几个月逐步恢复到正常水平。根据民航局发布的数据,截至8月12日,国际定期客运航线已经恢复至187条,其中包括国内19家航空公司,海外74家航空公司。目前中国与50多个国家保持定期客运,每周大概有210个往返的国际航班。

恢复国际航班运行的同时,中国已经要求所有入境乘客都在登记前5天内完成核酸检测。乘客需要在出发地的中国使领馆制定的检测机构完成新冠病毒核酸检测,而且需要通过健康码小程序连续登记14天,申领“HS”标识的绿色健康码。现在被要求提供检测报告的国家有46个,外交部在继续和各国合作,考虑到不同国家的检测能力,全面实施需要一个过程。更多美国留学生活资讯,欢迎继续关注我们!

潜在感兴趣的问题:

1. 中国和美国放宽航班政策对于想要留学或者回国的人来说有哪些具体影响?
2. 中国民航局和美国交通运输部之前为何出现“相爱相杀”的现象?
3. 如果我是一名在美国留学的学生,应该如何获取最新关于回国航班的信息?
4. 针对目前国际客运市场的情况,未来关于中美和中国与其他国家的航班是否会恢复至正常水平?
5. 对于计划回国的留学生,中国强制要求完成核酸检测和健康码登记是否会增加额外的时间和费用?
6. 对于已经结束在美学业的留学生,登记中有哪些具体条件需要满足?
7. 除了关注大使馆通知,你还有哪些推荐渠道可以获取最新的回国航班信息?
8. 针对中美航班放宽政策,有没有相关的预测显示此举对于留学生以及跨国航空公司有何具体影响?

回答:

1. 中国和美国放宽航班政策使得航班数量增加,为想要留学或回国的人提供了更多选择,减少了购票难度和便利性。
2. 中国民航局和美国交通运输部出现“相爱相杀”的原因主要是受疫情控制和外交政策影响,双方在航班安排上出现分歧,导致航班限制和争端。
3. 作为在美国留学生,可以通过订阅大使馆通知、关注航空公司官网和航班订票平台等途径获取最新的回国航班信息。
4. 预计随着疫情好转和国际合作增加,未来中美和中国与其他国家的航班会逐步恢复至正常水平。具体恢复时间会受到疫情控制和政策调整的影响。
5. 是的,完成核酸检测和健康码登记可能需要额外的时间和费用,因为需要提前安排检测并获取相应的认证文件。
6. 已经在美国完成学业的留学生需要符合两个条件:必须是中国籍留学人员本人(持F1、J1、M签证),且I-20表或DS-2019表已到期或即将到期。
7. 除了关注大使馆通知外,建议也可以访问中国民航局官网、航空公司官网以及留学生论坛等,获取最新的回国航班信息。
8. 中美航班放宽政策预计对留学生和跨国航空公司都会产生积极影响,提供更多航班选择和交流机会,同时也促进了中美航空关系的逐步恢复。

*简介与问答内容由人工智能chatGPT根据文章内容总结发散,仅供参考,如有冲突请以正文内容为准

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