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私立盈利 · 两年制

环球技术学院-穆尔斯维尔 Universal Technical Institute-Mooresville

北卡罗来纳州 Mooresville · www.uti.edu

English

本科生

1,345

学生教授比 31 : 1

毕业率

56.0%

学制 1.5 倍时间内;2 倍时间 57.6%

学校简介

纳斯卡赛车技术学院(NASCAR Technical Institute,NTI)位于美国北卡罗来纳州,是一所专注于赛车技术教育的职业学院。该校成立于2003年,致力于为未来的赛车行业专业人士提供高质量的培训和教育。作为美国唯一获得纳斯卡官方认证的技术学院,NTI的课程涵盖了赛车工程、汽车维修、车队管理等多个领域,旨在培养学生在赛车行业内的职业能力和创新思维。学校的课程内容紧密结合赛车行业的最新发展,确保学生在毕业时具备实际操作和理论知识的双重能力。

纳斯卡赛车技术学院拥有现代化的校园设施和一流的师资配置。学校配备了先进的实验室和专业的赛车模拟器,学生可以在这里进行实操训练和技能提升。此外,学院的师资团队由多位在赛车行业具有丰富经验的专业人士组成,他们为学生提供了宝贵的行业见解和指导。NTI的毕业生在赛车、汽车制造和相关行业中就业率高,许多学生成功进入了纳斯卡车队、汽车制造企业及相关技术领域。学院倡导的“实践优先”理念,使得学生在学习过程中不仅能够掌握理论知识,还能积累丰富的实战经验,为将来的职业生涯打下坚实的基础。

学生人数与性别比例变化

近年来,纳斯卡赛车技术学院的本科生人数呈现出明显下降的趋势。从2013年的1527人下降到2023年的1274人,减少了约16.6%。这一变化可能反映了该校在吸引新生方面面临的挑战。值得注意的是,尽管总学生数量在减少,但男女比例的变化却显示出女性本科生比例的逐渐上升。2013年,男性本科生占比为97.4%,而到2023年这一比例降至93.8%。这表明,虽然总体招生人数在下降,但女性学生的比例在逐年增加,可能体现了教育机构在性别多样性方面的努力。

毕业率与保有率的波动

在毕业率方面,纳斯卡赛车技术学院的按时毕业率在过去十年间经历了一些波动。2013年的按时毕业率为18.4%,在2019年达到了最高值23.5%,随后又在2023年回落至19.0%。这种波动可能与课程设置、学生支持服务以及外部经济环境的变化有关。同时,学生的保有率在2013年为70.7%,到2023年降至56.9%。这种显著的下降可能反映了学生在学业上的挑战和对学校支持的需求。

学生与教师比例的变化

学生与教师比例在2022年显著上升至53:1,而在2023年下降至33:1。这种变化可能表明学校在教师资源分配上的调整,可能是为了更好地满足学生的需求,提升教育质量。较高的教师比例通常能够提供更多的个性化关注,从而提高学生的学习体验和成功率。

总体来看,纳斯卡赛车技术学院在吸引新生、提高毕业率和保有率方面面临着挑战,但在性别多样性和师生比例方面的变化为未来的发展提供了积极的信号。

本校周边有排名的院校

校园类型
小城市
最近的大城市
夏洛特,约 45 公里
最近的国际机场
夏洛特国际机场(CLT),约 45 公里
北卡罗来纳州 Mooresville
学校别名
Universal Technical Institute of Mooresville
学期制度
连续制
宗教背景
无宗教
现任校长
Robert Kessler(Campus President)
联系电话
8772012597
所在城市
Mooresville,北卡罗来纳州
学校地址
220 Byers Creek Road, Mooresville, NC 28117

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学位与专业

2025 年毕业生人数(第一专业)

副学士574其中国际生 0(0.0%)
副学士毕业生最多的 1 个专业
汽车/汽车机械技术/技术员
574

美国学生国际生

数据解读

汽车机械技术专业的毕业生分析

根据2023年汽车/汽车机械技术专业的数据分析,值得注意的是该专业的副学士学位毕业生人数达到了517人,而本科学位、硕士学位及博士学位的毕业生人数均为零。这一趋势反映出该专业在技术性职业教育方面的强烈需求,尤其是在副学士学位层次。汽车行业的快速发展和技术更新换代使得对具备实用技能的人才需求日益增加,这也解释了为何该专业副学士学位的毕业生数量如此可观。

同时,从国际留学生的角度来看,该专业并没有吸引到任何国际学生,无论是副学士、本科、硕士还是博士层次。这可能表明该项目在国际市场上的吸引力不足,或许需要加强宣传和课程的国际化,以吸引更多的国际学生。此外,缺乏国际留学生的现象也可能影响到专业的多样性和全球视野的培养。

整体来看,汽车机械技术专业的毕业生主要集中在副学士学位层面,显示了该领域对技术工人的急需,而对高层次学位的追求相对较少,这可能意味着行业内的职业发展路径尚需进一步拓展。

全部专业、毕业人数与毕业生薪资 IPEDS · College Scorecard

*以2025年是否有毕业生为准,有 / 没有
**鼠标置于上方可查看具体人数与留学生人数,点击后可查看该专业详情
***毕业生年薪为毕业1年后年薪;由于隐私保护,毕业人数较少的专业分类不予显示

机械类2025年共有574名毕业生
专业名Major毕业年薪副学士
汽车/汽车机械技术/技术员Automobile/Automotive Mechanics Technology/Technician.$46,664-$47,922

学生构成

2025 年在校生 1,345 人 · 本科男女比例 92 : 8 · 新生保有率 76.7%

本科生族裔(1,345 人)

白人
640 · 47.6%
非裔
250 · 18.6%
拉丁裔
237 · 17.6%
多族裔
130 · 9.7%
未知
60 · 4.5%
亚裔
13 · 1.0%

数据解读

2023年NASCAR赛车技术学院学生组成分析

根据2023年NASCAR赛车技术学院的学生组成数据,学院在本科新生、老生和转学生中男性占比均高达90%以上,这显示了该领域在性别构成上的明显不平衡。具体而言,本科新生中男性占93%,老生中男性占95.1%,而转学生中男性占92.1%。这种现象在许多技术和工程类专业中都很常见,反映了这些领域在吸引女性学生方面的挑战。

在种族组成方面,白人学生仍占据主导地位,尤其是在本科新生和老生中,分别有359名和294名白人学生。此外,尽管学院也在努力吸引更多来自不同背景的学生,但亚裔、拉丁裔及其他族裔的比例仍显不足。这种多样性不足可能会影响学生的学习体验与未来的职业发展,因为多元化的团队往往能带来更丰富的视角和更创新的解决方案。

随着社会对多样性和包容性关注的提升,NASCAR赛车技术学院需要采取更积极的措施,吸引更多女性和来自不同种族背景的学生,以实现更均衡的学生组成。这不仅有助于提升学院的整体形象,也将为未来的汽车和赛车行业培养出更多具有多元背景的优秀人才。

NASCAR技术学院学生年龄组成分析

通过对NASCAR技术学院2023年学生年龄组成数据的分析,可以看出该学院的学生主要集中在年轻年龄段,尤其是在18至19岁之间的本科男生,人数达到594,占总男生人数的显著比例,展现出该学院吸引年轻学子的能力。这一现象可能与赛车文化的年轻化趋势有关,年轻人对赛车技术和职业发展的热情促使他们选择相关专业。

此外,20至21岁的本科男生人数为253,虽然仍然是一个相对较大的群体,但与18-19岁组相比,人数明显减少。这可能反映出在这个阶段,许多学生在学习上会面临更大的挑战,从而影响了他们的持续参与。

女生方面,本科女生人数整体较少,尤其是在研究生阶段并没有女生的参与。这一情况在某种程度上可能反映出赛车行业内性别比例失衡的问题,这与整个行业的性别文化以及教育背景可能存在关联。为了促进性别平衡,NASCAR技术学院或许需要采取更多措施来吸引和支持女性学生的参与。

总的来看,NASCAR技术学院的学生年龄分布特点不仅反映了教育机构的招生策略,也揭示出赛车行业在性别和年龄平衡方面仍需进一步努力。随着赛车行业的发展,学院若能扩展其影响力,吸引更多不同年龄和性别的学生,将为未来培养更多专业人才奠定基础。

国际学生

近十年国际生占比

本科生0.0%

2025 年 0 人 · 2016 年为 0.0%

0% 5% 10% 2016 年 0.0%2017 年 0.0%2018 年 0.0%2019 年 0.0%2020 年 0.0%2021 年 0.0%2022 年 0.0%2023 年 0.0%2024 年 0.0%2025 年 0.0%
20162025

数据解读

国际留学生在纳斯卡赛车技术学院的趋势分析

纳斯卡赛车技术学院的国际留学生数据揭示了一个逐渐变化的趋势。从2004年到2015年,虽然本科总学生数量在波动,但留学生的数量始终保持在较低水平,表现出有限的国际吸引力。2004年的留学生占比仅为0.09%,而在2015年,这一比例有所上升,达到了0.13%。虽然留学生占比有小幅增长,但总体数量仍显得微不足道,且在多个年份仅有1-2名国际学生。

这一现象可能与NASCAR赛车技术学院的专业特点和市场定位相关。作为一所专注于赛车技术的教育机构,其课程内容和职业发展方向可能对国际学生的吸引力有限。此外,留学政策、签证获取难度以及学费等经济因素也可能影响国际学生的选择。

在全球化加速的今天,许多高等院校都在努力扩大其国际学生的比例,以增强文化多样性和国际影响力。然而,纳斯卡赛车技术学院在这方面的进展显然缓慢。为了提升国际学生的数量和比例,学院可能需要重新评估其国际招生策略,关注市场宣传和专业设置的多元化,以吸引更多来自不同国家的学生。在未来,扩大国际学生的规模,可能不仅有助于学校的国际化发展,也能为学生提供更丰富的学习和交流机会。

费用与奖学金

学校财务 · 2024 财年

收入来源$30.9M

学杂费
$29.9M96.9%
教育活动服务收入
$949K3.1%

主要支出$31.3M

学生服务
$10.5M33.4%
教学
$8.7M27.6%
学术支持
$6.5M20.8%
行政支持
$5.7M18.1%

教职工平均年薪 · 2025 年(按 9 个月折算)

全体教职工
$58,287

数据解读

NASCAR技术学院财政状况分析

NASCAR技术学院近年来的财政收入和支出数据反映出其经济状况的波动。总收入在2022年达到了约2657万美元,较前几年有所增长,尤其是学杂费收入的增加,显示出学院在吸引更多学生方面的成功。然而,教育活动收入的相对较小,占总收入的比例仅为2.6%左右,表明学院在非学杂费收入方面仍有待提升。

从支出方面来看,尽管总支出数值保持在2022年的2022万美元,但缺少详细分类数据使得我们无法深入分析各项支出的构成。这一支出水平相较于收入水平而言,显示出学院在财务管理上的谨慎态度。要注意的是,学院的支出增长与收入增长的比例需保持平衡,以确保财务的可持续性。

在外部环境方面,教育行业的竞争加剧,特别是针对职业技能培训领域,NASCAR技术学院需要不断创新和提升课程内容,吸引更多学员。此外,近年来科技的发展也促使教育形式的多样化,学院应考虑在线课程等新的收入来源,以进一步推动教育活动收入的增长。整体而言,虽然学院在收入方面表现积极,但仍需关注支出管理和收入结构的优化。

NASCAR技术学院教职工工资分析

根据2023年的数据,NASCAR技术学院的教职工工资显示出一定的性别和职称差异。首先,所有教职工的平均工资为51,923美元,其中无职称的教职工也同样保持在这一水平。从数据来看,男性和女性在无职称方面的平均工资相同,均为51,923美元,这表明在这一层级上,性别工资差距并不存在。

然而,这一现象在更高职称的教职工中可能会有所不同。根据行业普遍趋势,通常在教育和技术领域中,高职称男性的薪资往往高于女性。因此,尽管无职称层级上性别工资差距较小,但在更高层级的薪资结构中,可能会出现不平等的现象。

值得注意的是,教育行业尤其是技术学院,近年来一直在努力提高女性在科技及工程领域的参与度。若要保持这样的趋势,不仅需要确保无职称层级的性别平等,更应在职称提升及薪资分配的透明度上做出改进,以期实现更全面的性别平等。整体来看,NASCAR技术学院在无职称层级的表现是积极的,但未来仍需关注更高层级的薪资公平问题。

校园生活

体育与校队运动员 NCAA · EADA
2025
种类英文名男队女队
无校队运动员信息
2024
种类英文名男队女队
无校队运动员信息
2023
种类英文名男队女队
无校队运动员信息

周边与安全

周边有排名的院校

数据解读

在NASCAR赛车技术学院周边,有几所值得关注的名校。以下是几所重点学校的介绍:

  1. 杜克大学(Duke University):排名第7,是一所享有盛誉的综合大学,以其出色的学术和研究能力著称,尤其在医学、法学和商业领域表现突出。

  2. 北卡罗来纳大学教堂山分校(University of North Carolina at Chapel Hill):排名第22,是美国最古老的公立大学之一,以其强大的本科教育和多样化的研究项目而闻名。

  3. 维克森林大学(Wake Forest University):排名第47,是一所私立大学,以其优质的教育和人文课程而受到高度评价,注重学生的全面发展。

  4. 伊隆大学(Elon University):排名第134,是一所快速发展的大学,以其创新的教育方式和强大的实习机会而受到学生青睐。

  5. 弗吉尼亚理工(Virginia Polytechnic Institute and State University):排名第47,该校以其工程和技术课程闻名,是一所综合性大学,致力于研究和实践。

这些学校不仅在学术上具有较高的声誉,同时也为学生提供了丰富的校园生活和多样的学习机会。

校园安全 · 每千人犯罪率

2023–2025 年事件累计

武器逮捕
1

数据来自学校按《克莱里法案》提交的校园安全报告,包括校内、校外校产和周边公共区域。犯罪率的计算方法

数据解读

NASCAR Technical Institute校园犯罪数据分析

根据纳斯卡赛车技术学院的校园犯罪数据,从2013年至2023年期间,该校的犯罪率显示出较大的波动。2013年,该校的犯罪率为1.31每千名学生,其中持枪逮捕事件显著。此后,犯罪率在2014年有所下降,降至0.66,显示出校园安全状况的改善。然而,2018年时,犯罪率又大幅上升至3.37,这表明校园内的犯罪问题再度显现,值得关注。

值得注意的是,直到2023年,该校的犯罪率均为0,表明在此期间未发生任何记过或逮捕事件。这一现象可能与学校采取的更严格的安全措施、加强的校园监控以及学生心理健康支持有关。学校和社区的积极互动也可能有助于减少犯罪率。

整体来看,尽管该校在某些年份经历了犯罪率的高峰,但近年来的下降趋势是一个积极的信号。校园安全环境的持续改善对学生的学习和生活质量至关重要。对于任何教育机构而言,建立一个安全的学习环境应始终是首要任务。

如需了解犯罪率的计算方法,请参考此链接:犯罪率计算方法。

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参考资料与数据来源

数据来自 IPEDS(美国教育部)、U.S. News、THE、QS、ARWU 和 Clery 校园安全报告。“数据解读”由续航数据团队基于公开数据生成;标注“续航编辑部”的内容由编辑撰写,并核对学校官网。

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