Douglas DeMuro
身份简介：
美国自媒体人
中文译名：
道格拉斯·德穆罗
国籍：
美国
出生地：
美国 科罗拉多州 丹佛市
出生日期：
1988年5月22日
太阳星座：
学历：
埃默里大学学士
专业：
人际关系
妻子：
乔安娜·德穆罗（Joanna DeMuro）
好友：
梅丽莎·温克勒（Melissa Winkler）
菲利波·巴尔加雷利（Filippo Bulgarelli）
成长经历
道格拉斯·德穆罗出生在一个中产家庭，他从小就喜欢汽车。他后来回忆说：“我的父母一点也不喜欢汽车，但不知道为什么我对汽车非常狂热。当我还是个孩子的时候，我喜欢看销售广告上的价目表。我会为某一辆车写我自己的价目表，我觉得它太酷了。我喜欢汽车就像其他孩子喜欢运动一样。”
德穆罗的这个爱好陪伴着他成长，除了上学之外，他把个人的大量时间和经历花在研究各种汽车知识上。他最喜爱的一本杂志是《消费者指南》，他会从头到尾认真阅读，然后记住市面上销售的所有主流车型的一些数据，比如引擎尺寸和配置水平。德穆罗说，自己的爱好在同龄人中并不多。“偶尔，我会找到另一个像我一样的孩子，我们会尴尬地讨论汽车的一些问题，尽管非常幼稚。”
德穆罗的学习成绩比较优秀，他高中就读于丹佛的乔治华盛顿高中。高中期间，16岁的德穆罗有了自己的第一辆汽车——1996年的沃尔沃850 Turbo。“我的父母花了6000美元买下了它，给我当礼物。”高中毕业后，德穆罗考进位于亚特兰大的埃默里大学，他在那里攻读经济学专业。德穆罗性格开朗，待人真诚，很受同学欢迎。他的大学朋友梅丽莎·温克勒回忆说，她认为德穆罗的真诚是他最明显的特点之一。“他在现实生活中也很聪明、有趣，非常搞笑，我认为这是人们喜欢他的原因。”
大学期间，德穆罗认识了后来的妻子乔安娜。他还在父母的帮助下，获得了自己的第二台车，一辆自动挡的奥迪A4。之后，德穆罗还做起了汽车买卖的生意。由于佐治亚州当时不对个人出售汽车收税，他频繁地买进和卖出，在两年的时间内来来回回一共经手了20台车。“那个时候真的很疯狂，我不停地换手，只是为了过过瘾。说实话，我基本没从这些生意中赚到钱，全是亏的。”2011年，德穆罗从埃默里大学毕业，获得了经济学学士学位。
职业生涯
德穆罗的第一份工作是在保时捷位于亚特兰大的北美总部担任车辆配置经理。他的主要工作就是在办公室里为客户提供各种不同配置的电子表格。“那段时间我天天看表格，脑袋都看大了。”意识到自己并不喜欢这种办公室生活后，2013年，德穆罗辞去了在保时捷的工作，开始为一些汽车博客撰写文章。
德穆罗先是为“The Truth About Cars”博客撰稿，之后他自己创办了一个博客，名叫“PlaysWithCars”。2013年4月，德穆罗开始为当时最大的汽车博客Jalopnik撰稿，他在上面写专栏，回复读者问题，然后就是对一些车型进行点评。他还在当年写了两本汽车方面的书。随着人气越来越高，德穆罗也开始涉足视频。“当我开始在YouTube发布视频时，它们迅速流行起来，因为那些读我文章的人都会转去看我的视频。”
2014年1月，德穆罗用贷款买了一台2004年的法拉利360 Modena。他对这台车进行了细致的评测，加上个人的使用感受，在视频平台上发布后，获得了如潮的好评。当年夏天，德穆罗从亚特兰大搬到了费城，继续当自己的汽车博客达人。由于德穆罗的评测非常专业、细致，不少网友开始在社交媒体上“点名”要求德穆罗评测某款汽车。
2016年1月，德穆罗按照读者的要求，花费4.5万美元购买了一辆2007年的阿斯顿·马丁V8 Vantage。德穆罗还另外花了3800美元，买下了车的完全保修资格。他把这台著名的超级豪华车变成了视频拍摄工具，经常纪录开车遇到的事情，以及车辆维修经历。当年，德穆罗出版了自己的又一本新书《从保险杠到保险杠》。此外，他开始在《费城媒体网络》和《亚特兰大宪法报》等主流媒体上发表了专栏和评论。
汽车网红
2016年夏天，德穆罗加盟Autotrader网站旗下新创建的汽车博客Oversteer，并成为该博客的编辑。他继续写文章和专栏，但开始更多地关注和拍摄在YouTube上的汽车评测视频。德穆罗在他的频道回顾了大量的经典车型，从上世纪70年代一直到2016年的最新款，其中包括既福特GT、布加迪Chiron和法拉利F40等超级跑车，也有一些新颖、创新和古怪的汽车，比如特斯拉Model 3、玛莎拉蒂Ghibli和宝马伊塞塔。
德穆罗推出了以自己名字命名的汽车评测分数，他把各种车型的外观、内饰、动力、驾驶感受等因素进行综合评价，然后给出自己的分数。德穆罗评测的大部分汽车都不是媒体报道的车型，而是经销商和个人拥有的，这为他建立了客观公正和权威的印象。截至2021年3月，他的YouTube频道已经积累了约392万订阅用户，累计播放量超过12亿次，成为该频道上首屈一指的汽车自媒体大V。
2017年6月，德穆罗出现在美国著名电视汽车节目主持人杰·雷诺主持的第三季《比生活更大》中，在这一集中，他试图蒙上眼睛识别汽车。他在2019年3月再次与雷诺合作，当时他评测了经典车型迈凯轮F1。2018年8月，德穆罗启动了个人在YouTube的第二个频道，名为“More Doug DeMuro”，截至2020年10月，该频道拥有近70万订户。它的特点是提供更多的个人意见和建议，并进行视频问答。他还推出了以自己名字命名的汽车奖项，每年公布获奖车型。
2019年，德穆罗离开Autotrader网站，推出了一个汽车拍卖网站Cars & Bids。这个网站面向汽车爱好者，希望为这个群体提供汽车拍卖服务。该网站上列出的第一款汽车是德穆罗自己的2012款梅赛德斯·奔驰E 63 AMG旅行车。2020年，德穆罗在该网站卖掉了自己刚刚买了一年的2018款起亚Stinger GT2 AWD，价格比自己的买入价还高1200美元。2018年期，德穆罗和妻子乔安娜搬到加州圣迭戈居住。根据德穆罗在社交媒体上公开的信息，他曾经拥有26辆车。2020年11月，他用2020年路虎卫士110取代了起亚休旅车。2020年12月，他宣布买了一辆1994年的奥迪RS2 Avant。
参考信息：
DeMuro Accelerates to YouTube Stardom
BaT Interview: Behind the Scenes With Doug DeMuro
A guy who endured a nightmare of Ferrari ownership is now suffering with a used Aston Martin
读者可能会感兴趣的问题如下：
1. 道格拉斯·德穆罗是如何从埃默里大学毕业后走上成为知名汽车自媒体人的道路的？
2. 他在职业生涯中的一个转折点是什么，导致他离开了保时捷的工作？
3. 德穆罗的YouTube频道是如何获得如此庞大的订阅用户和播放量的？
4. 他为何离开Autotrader网站并创立了汽车拍卖网站Cars & Bids？
5. 关于德穆罗的个人生活和汽车收藏方面是否有什么有趣的细节可以分享？
接下来是对以上问题的回答：
1. 如你所述，道格拉斯·德穆罗在埃默里大学攻读经济学专业。在大学期间，他通过与汽车相关的兴趣和业余爱好，逐渐开始深入研究汽车知识。毕业后，他的第一份工作是在保时捷担任车辆配置经理，虽然这段经历并不让他热爱，但却启发了他追逐与汽车相关事业的想法。
2. 德穆罗的职业生涯转折点出现在2013年，当时他意识到不再喜欢在保时捷办公室里处理电子表格的日常工作。因此，他选择辞去这份工作，并开始为一些汽车博客撰写文章，从而逐渐深入汽车领域。
3. 德穆罗的YouTube频道获得庞大的订阅用户和播放量主要是因为他独特的汽车评测风格和专业观点。他评测的车型多样且涵盖广泛，而他以幽默和深入的方式介绍每款车的特点，赢得了大量观众的喜爱。
4. 道格拉斯·德穆罗离开Autotrader网站并创立了汽车拍卖网站Cars & Bids，是为了为汽车爱好者们提供一个新的汽车拍卖平台。他通过这个网站展示了他对汽车的独特眼光，同时也为他的收藏爱好提供了更多的展示空间和交流机会。
5. 德穆罗在个人生活中展示了强烈的汽车收藏爱好，据公开信息显示，他曾拥有多达26辆车。他在社交媒体上分享了他的个人收藏品，包括起亚、奔驰、法拉利等知名品牌，展现了他对汽车的热爱和收藏的多样性。
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