Nancy Jan Davis
身份简介：
美国前航天员
中文译名：
南希·扬·戴维斯
国籍：
美国
出生地：
美国佛罗里达州科科比奇
出生日期：
1953年11月1日
太阳星座：
学历：
获奖经历
2002年美国宇航局卓越服务奖章
2001年ASME Ralph Coates Roe奖章
1998年美国宇航局NASA杰出领导奖章
1997年美国宇航局太空飞行奖章
1995年美国宇航局卓越服务奖章
1983年美国宇航局全职研究研究金
1978年ASME国家老卫队奖
人际关系
丈夫：
马克·李（Mark Lee）
斯凯勒·理查森（Schuyler Richardson）
成长经历
南希·扬·戴维斯于1953年11月1日出生在佛罗里达州的科科比奇，她的原名是南希·简·斯莫瑟曼。在她上小学的时候，她跟随家人一同搬到了麦迪逊县的汉茨维尔。之后，她随了继父的姓。
1971年，戴维斯从汉茨维尔高中毕业后，进入亚特兰大佐治亚理工学院学习生物学，毕业后的第二年，她从李县奥本大学获得了机械工程专业的第二个学士学位。随后，戴维斯前往德克萨斯州贝莱尔的德士古公司从事第三石油回收工作。
工程师
戴维斯于1979年加入美国航空航天局，在马歇尔航天飞行中心担任航空航天工程师。 1980年-1985年，她从阿拉巴马大学汉茨维尔分校获得了机械工程专业的硕士和博士学位。1986年，她晋升为马歇尔公司结构分析部门的组长，主要负责管理1990年发射进入近地轨道的哈勃太空望远镜的结构分析和组装工作。1993年12月2日，戴维斯首次执行哈勃维修任务。
此外，她的团队还负责筹备高级 X 射线天体物理设施项目，该设施于1998年更名为钱德拉 X 射线天文台。空间天文台在1999年7月23日成功发射，其用于探测空间天体的 X 射线。
1986年1月28日，挑战者号航天飞机（OV – 099）在执行任务失败爆炸后，戴维斯及其团队身负重任，她成为了O型圈的首席工程师，计划将两个固体火箭助推器密封到剩余航天飞机的外部油箱上。
宇航员
戴维斯在1987年6月获得了宇航员资格，随后，她被调任到德克萨斯州休斯顿约翰逊航天中心宇航员办公室任务开发处工作，负责为航天飞机的有效载荷提供技术支持，之后，她在任务控制中心担任了7次航天飞机飞行任务的太空舱通信员。
1992年9月12日，她搭乘奋进号航天飞机（OV-105）执行了第五十次航天飞机飞行任务，这是美国和日本之间的一次合作。此次任务是她的第一次太空飞行，为期八天，并由阿拉巴马州的梅·杰米森担任总执行。在出征前，戴维斯已秘密结婚，她当时的丈夫马克· 李担任有效载荷指挥官。
在这次任务中，她主要指导太空实验室的运行，这是一个可重复使用的组件实验室，其位于航天飞机的货舱内，此外，她还需对43个生命科学和材料加工实验的性能进行监督。1992年9月20日，奋进号在完成第126次轨道飞行后，成功在佛罗里达州肯尼迪航天中心着陆。回来后的戴维斯被任命为遥控机械手系统宇航员办公室代表，她还负责监督机械手的操作、训练和有效载荷等项目。
1994年2月3日，她在发射的“发现后”航天飞机（OV – 103）上执行了她第二次为期八天的任务。这次任务是“太空居住舱”（Spacehab）的第二次飞行、“尾波防护设施”（Wake Shield Facility）的首次飞行。同时，航天飞机飞行机组成员首次加入俄罗斯宇航员。戴维斯利用遥控机械手操纵设备使薄膜晶体进行生长，并在Spachab上进行其他科学实验。2月11日，“发现号”在完成了130圈轨道飞行后，在肯尼迪航天中心平安着陆。在这次任务之后，戴维斯主持了美国宇航局教育工作组，并担任有效载荷处处长，为航天飞机和国际空间站有效载荷提供宇航员办公室支持。
1997年8月7日发射的发现号，是戴维斯第三次也是最后一次太空飞行，她担任此次飞行的有效载荷指挥官。在这次为期12天的飞行任务中，她作为总部署完成了“大气层-调色板”卫星的回收，这是一个由三台望远镜和四台光谱仪组成的肢体扫描试验卫星，主要测量地球大气层的红外辐射。她还演示操作了日本制造的机械臂。该飞行的总任务包括了天文学、地球科学、生命科学和材料科学研究有关的其他几项科学项目。在完成了189次轨道和470万英里的飞行后，她乘坐发现号于8月19日顺利返航。
戴维斯的总航天飞机记录已超过673小时，共绕地球轨道445次累计里程达到1100万英里。
职业后期
在戴维斯完成了最后一次太空飞行后，她成为了位于华盛顿特区NASA总部的安全和任务保证办公室的独立保障办公室（ HEDS ）主任。在这个职位上，她负责HEDS项目的独立评估。
1999年7月，她回到马歇尔航天飞行中心，担任飞行项目理事会主任，该理事会负责管理国际空间站有效载荷操作中心、国际航天站硬件和钱德拉 X 射线天文台方案。在哥伦比亚号发生事故后，戴维斯独揽重任，成为了马歇尔安全和任务保证部的负责人，并致力于恢复航天飞机飞行的工作。
2005年，戴维斯从 NASA 退休，成为为马歇尔航天飞行中心提供支持的雅各布工程科学服务和技能提升集团的副总裁和副总经理。2009年，她被选为指挥马歇尔太空飞行中心的候选人，但遗憾的是，最终没有被选中。2016年6月，她跳槽到Jacobs Engineering 担任技术研究员。
此外，戴维斯是美国机械工程师协会的会员，也是几个专业姐妹会的成员，她还拥有一项专利，并撰写多篇技术论文。
1983年，她获得了美国航天局的教育奖学金，和两个美国机械工程师协会的奖项。2001 年，她同时入选阿拉巴马航空名人堂和阿拉巴马工程名人堂。次年，戴维斯获得总统军衔奖优秀行政人员奖。目前，她与斯凯勒·理查森共育有两个孩子，理查森是一名麦迪逊县地方法院的法官，夫妇二人在闲暇时间经常谈论与空间和科学有关的话题。
参考文献：
Biographies of U.S. Astronauts
NASA-wiki
Remembering Huntsville Astronaut Jan Davis’ First Space Shuttle Flight
Jan Davis-encyclopediaofalabama
Nancy Jan Davis-famousbirthdays
Jan Davis-wiki
可能感兴趣的问题：
1. Nancy Jan Davis在NASA的职业生涯是如何开始的？
2. 作为宇航员，Nancy Jan Davis有哪些显著的太空飞行任务？
3. Nancy Jan Davis在NASA退休后从事了哪些职业？
4. 她获得的奖项和荣誉有哪些？
5. 家庭生活方面，Nancy Jan Davis和她的丈夫有什么值得注意的特点？
回答：
1. Nancy Jan Davis在NASA的职业生涯始于1979年，当时她加入美国航空航天局，担任马歇尔航天飞行中心的航空航天工程师，后来她还取得了硕士和博士学位。
2. 作为宇航员，Nancy Jan Davis参与了数次太空飞行任务。其中包括她于1992年搭乘奋进号航天飞机执行的第五十次航天飞行任务，以及她于1997年担任有效载荷指挥官的发现号航天飞机的飞行任务。
3. 在NASA退休后，Nancy Jan Davis成为了位于华盛顿特区NASA总部的安全和任务保证办公室的独立保障办公室（HEDS）主任，后来又回到马歇尔航天飞行中心担任飞行项目理事会主任。
4. Nancy Jan Davis获得了多项奖项和荣誉，包括2001年入选阿拉巴马航空名人堂和阿拉巴马工程名人堂，以及获得总统军衔奖优秀行政人员奖等。
5. Nancy Jan Davis目前与丈夫斯凯勒·理查森育有两个孩子，而她的丈夫理查森是一名麦迪逊县地方法院的法官，夫妇俩在闲暇时间经常谈论与空间和科学相关的话题。
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