弗雷德·海斯是美国宇航员,出生于密西西比州。他曾就读于俄克拉荷马大学,获得硕士学位。海斯在NASA历史上扮演重要角色,是阿波罗13号任务的关键人物,成功带领船员安全返回地球。他也参与航天飞机项目,测试并验证了航天飞机的安全性。海斯被授予多项荣誉奖项,入选国际宇航员名人堂。此外,他热衷慈善事业和教育,积极推动航空航天领域的发展。*
Fred Haise头像

Fred Haise

身份简介:

美国宇航员

中文译名:

弗雷德·海斯

国籍:

美国

出生地:

美国 密西西比州 比洛克西

出生日期:

1933年11月14日

太阳星座:

专业:


获奖经历


1978年戴维·C·席琳奖

1977年托马斯·怀特将军美国空军太空奖杯

1970年杰夫·戴维斯奖

1970年纽约市金质奖章

人际关系


父亲:

老弗雷德·海斯(Fred Haise Sr.)

母亲:

露西尔·海斯(Lucille Haise)

妻子:

2022年-1979年

弗朗西斯·帕特·普莱斯(Frances Patt Price)

1978年-1954年

玛丽·格里芬·格兰特(Mary Griffin Grant)

子女:

玛丽(Mary)

弗雷德里克(Frederick)

斯蒂芬(Stephen)

托马斯(Thomas)

好友:

艾伦·谢波德(Alan Shepard)

吉姆·洛弗尔(Jim Lovell)

杰克·斯威格特(Jack Swigert)


·宇航员

·登月失败

·战机测试

成长经历


海斯出生于密西西比州的洛克西。他在童年时期就对探索宇宙有着浓厚的兴趣,课余时间经常阅读火箭和天文方面的书籍。他就读于比洛克西高中,期间他的学习成绩也非常优异。他还是童子军,获得过星际童子军的军衔。高中毕业后,海斯进入了密西西比海湾沿岸社区学院,学习的是新闻专业。此时的海斯目标是新闻工作者。1952年,他从大学毕业,获得了文学士学位。

因为海斯之前是童子军,所以有机会参加征兵的海选。海斯被海军航空学院计划选中,尽管他有些害怕高空飞行,但还是坚持参加了训练。从1952年开始,一直到1954年期间,海斯都作为一名海军飞行员在接受着严格的训练。1954年3月,他开始担任美国海军陆战队的战斗机飞行员,执行任务。之后他还成为了战术指挥官和高级训练司令部的飞行教官。

1956年,海斯加入了洛克希德航空公司,成为了一名测试飞机的飞行员。期间,他曾参与过U-2高空侦察机和SR-71黑鸟高空侦察机的测试。海斯退役之后也再次回到了校园。他进入了俄克拉荷马大学学习航空工程系。同时海斯也加入了俄克拉荷马州的空军警卫队,担任第185中队的战斗机拦截机的飞行员,驾驶的战斗机型号卫F-86D。

在空军警卫队服役了两年之后,他进入了1958年刚刚成立的美国国家航天局(NASA),成为了太空飞行器测试小组的一名成员。作为飞行员的他参与了多个NASA飞行器的测试工作。1959年他从大学毕业获得了硕士学位。1961年柏林危机期间,海斯被征召入伍,担任战斗机飞行员。1964年,海斯在加利福尼亚州的爱德华兹空军基地参加与航空航天飞行员课程并顺利毕业。

航天事业


1966年,海斯成为了NASA挑选的五组宇航员中,第19名入选的宇航员。因为他之前在NASA担任过飞行员,所以成为了同期中第一个被分配任务的成员。他先是被分配到了阿波罗14号,但随后被调到了阿波罗13号,以便艾伦·谢波德(Alan Shepard)有更多的时间训练。之后的很长一段时间海斯都在为飞行任务进行着刻苦的训练。

1970年,他开始执行飞行任务。由于任务期间地球和月球之间的距离,海斯和同行的飞行员吉姆·洛弗尔(Jim Lovell)以及杰克·斯威格特(Jack Swigert)一同打破了人类登月任务的最长距离记录。海斯本可以成为成功登月,成为第六位在月球上行走过的人类。但是在执行职务期间阿波罗13号出现了故障,导致氧气槽爆炸。

依靠着海斯镇定的应急处理手段,让三个人安全的返回了地球。此次任务被成为是NASA历史上最惊险的任务之一。海斯多年的训练没有派上用场,还因此患上了尿道感染。随后海斯进入了空间站,成为阿波罗16号的后备任务指挥官。他还被列入阿波罗19号的指挥官预选名单。但是该任务之后由于NASA预算不足而被迫取消。

在结束了阿波罗16号的后备指挥官的工作之后,海斯进入了航天飞机项目。他参加了该计划在爱德华兹空军基地的着陆测试。海斯作为指挥官主要的工作就是驾驶航天飞机号。从飞机离开载运机之后的自由飞行阶段,一直到着陆都是需要海斯测试的部分。当时海斯一共完成了三次着陆,帮助验证了该飞机的安全性,使得项目最终能够成功运行。

Fred Haise

随后海斯被安排负责指挥STS-2A,由杰克·R·劳斯马(Jack R. Lousma)担任飞行员。该任务要将天空实验室空间站(Skylab)提升到一个更高的轨道,并且保留它以备将来使用。但计划开发一直延迟,最后因空间站发生意外导致任务取消。1979年,天空实验室空间站进入地球大气层后被摧毁。海斯参与测试航天飞机项目也一直到1981年才得以获得机会发射。

1979年,海斯离开NASA,成为了格鲁曼航天航空公司的试飞员和执行官。1996年海斯选择了退休。在海斯的职业生涯期间,获得了许多荣誉和奖项。他还入选了国际宇航员名人堂。2009年,他被授予了美国国会金质奖章,以表彰他在航空飞行领域做出的贡献。他的航天飞行经历也被拍摄成了电影。他和队友遭遇的火箭危机在播出后受到了外界的高度关注,电影也获得了很多好评。

个人生活


海斯在1954年与第一任妻子玛丽·格兰特(Mary Grant)结婚,两人一起抚养了四个孩子。1978年,海斯与格兰特离婚,并在1979年与弗朗西斯·普莱斯(Frances Price)再次结婚。2022年,弗兰西斯去世。私下里,海斯也十分喜欢驾驶飞机。1973年8月,海斯驾驶一架属于纪念空军的ConvairBT-13,外型被改装的十分有型,像电影里的道具。但飞机部件的安全性得不到保障,在降落时出现故障导致火灾,给海斯的身体造成了二度烧伤。

海斯也是美国宇航学会(AAS)和实验试飞员协会(SETP)的成员。同时他也加入了国家二战滑翔机飞行员协会,是名誉会员。除此之外他还是一位慈善家和教育家,会经常参加慈善活动,关心目前美国航天领域的发展。他参与建立了一个专门为学生提供航空航天课程的教育中心,希望能够让更多的人参与到航天航空事业中去。

参考信息:

Fred Haise | Wikipedia

Fox News – Fred Haise

Biographical Data | Fred Haise

可能感兴趣的问题:

1. 弗雷德·海斯在美国航天史上扮演了怎样的角色?
2. 除了参与阿波罗13号任务外,弗雷德·海斯还有哪些航天项目的经历?
3. 弗雷德·海斯在航天事业之外有哪些值得关注的成就或活动?
4. 弗雷德·海斯与其他知名宇航员有着怎样的关系?
5. 弗雷德·海斯在个人生活中有哪些令人印象深刻的经历或故事?

回答:

1. 弗雷德·海斯是美国航天史上的重要人物之一,他作为宇航员参与了多个NASA飞行器的测试工作,尤其是在阿波罗13号任务中因危机处理得当而成功带领船员安全返回地球,被誉为NASA历史上最惊险的任务之一的关键人物。

2. 除了阿波罗13号任务外,弗雷德·海斯还参与了阿波罗16号的后备任务指挥官工作,并负责指挥STS-2A任务,但因天空实验室空间站发生意外而被取消。他也参与了航天飞机项目,在爱德华兹空军基地进行着陆测试,验证并确保了航天飞机的安全性。

3. 弗雷德·海斯除了航天事业外,还是美国宇航学会和实验试飞员协会的成员,致力于推动航空航天领域的发展。他还是一位慈善家和教育家,经常参与慈善活动,并帮助建立专门为学生提供航空航天课程的教育中心。

4. 弗雷德·海斯与其他知名宇航员如艾伦·谢波德、吉姆·洛弗尔等有着密切的关系,一起参与过NASA的飞行任务和测试工作,共同为推动航天事业作出了贡献。

5. 在个人生活中,弗雷德·海斯曾两次结婚,育有四个子女。他是一位喜爱驾驶飞机的飞行员,在一次驾驶纪念空军的飞机时遭遇事故,导致身体受伤。此外,弗雷德·海斯还是国家二战滑翔机飞行员协会的名誉会员,致力于推广航空航天领域的教育工作。

*简介与问答内容由人工智能chatGPT根据文章内容总结发散,仅供参考,如有冲突请以正文内容为准

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